Der Sektor für Elektrofahrzeuge in Deutschland hat 2024 eine erkennbare Zunahme der Entsorgungen erlebt. In diesem Artikel analysieren wir die häufigsten Modelle sowie die wichtigsten Gründe für ihre Abgabe. Erfahren Sie mehr über die statistischen Einblicke und deren Auswirkungen auf die Branche.

Welche E-Autos 2024 am häufigsten entsorgt werden – aktuelle Statistik, Gründe und Entwicklungen in Deutschland

Autoverschrottung Leverkusen analysiert Markttrends, Batterieprobleme und die wichtigsten Ursachen für die steigende Zahl ausgedienter Elektrofahrzeuge.

Elektroautos boomen – und werden gleichzeitig häufiger entsorgt

Deutschland erlebt einen historischen Wandel: Die Zahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge ist 2024 auf über 1,41 Millionen gestiegen (KBA, Stand: Dezember 2024).
Mit dem Wachstum steigt jedoch auch die Zahl der E-Autos, die aufgrund von Batterieschäden, Unfällen, Softwaredefekten oder wirtschaftlich unmöglichen Reparaturen entsorgt werden müssen.

Laut internen Auswertungen von Autoverwertern und einer Branchenanalyse des Center of Automotive Management (CAM) wurden 2024 rund 11.800 Elektrofahrzeuge in Deutschland endgültig verwertet oder zur Demontage abgegeben – ein Anstieg von +37 % gegenüber 2023.

Die Autoverschrottung Leverkusen nimmt diesen Trend zum Anlass und veröffentlicht erstmals eine faktenbasierte Übersicht: Welche Elektroautos werden 2024 am häufigsten entsorgt – und warum?

Top-5 der am häufigsten entsorgten Elektroautos 2024 (Deutschland)

Daten aus Marktanalysen, Versicherungsstatistiken und Branchenbefragungen, gerundet

Zusammen machen diese fünf Modelle 76 % aller E-Auto-Verwertungen aus.

Warum gerade diese Modelle so häufig entsorgt werden

1. Batterie-Degradation bei älteren Zoe- und Leaf-Modellen

Der Renault Zoe und der Nissan Leaf gehören zu den ersten großen E-Auto-Serien.
Ihre Lithium-Ionen-Akkus verlieren nach 8–12 Jahren oft mehr als 30 % Kapazität – Reparaturen lohnen sich selten.

2. Der Smart EQ – beliebt in Städten, aber anfällig bei Unfällen

Mit seinem kurzen Radstand und der leichten Bauweise ist der Smart EQ in urbanen Gebieten eines der meistgekauften E-Autos – er landet jedoch häufig nach Park- oder Frontschäden in der Verwertung.

3. BMW i3 – teuer, wenn Carbon bricht

Die Carbon-Karosserie, einst ein Innovationsmerkmal, wird bei schweren Unfällen schnell unrettbar.
Eine Reparatur ist oft teurer als der Restwert.

4. VW e-Golf – Software & Elektronik sind Schwachstellen

Viele e-Golf-Modelle werden nicht wegen des Akkus entsorgt, sondern wegen Elektronikfehlern, defekter Steuergeräte oder Ladeprobleme.

Die drei häufigsten Gründe für E-Auto-Entsorgung 2024

Eine Auswertung von Versicherungen, Werkstätten und Recyclingbetrieben zeigt drei Hauptfaktoren:

1. Akku-Defekte – Ursache bei 52 % aller Entsorgungen

Der Akku ist das teuerste Bauteil eines Elektroautos.
Ein Austausch kostet je nach Modell 6.000–16.000 Euro.
Viele Fahrzeuge werden daher wirtschaftlich zum Totalschaden.

2. Unfallfahrzeuge – 31 %

Batterieschäden nach Unfällen sind ein Sicherheitsrisiko:
Schon kleine strukturelle Schäden können zu thermischen Ereignissen und Brandgefahr führen.

3. Elektronikfehler – 17 %

Defekte in:

• Ladeeinheit
• Inverter
• Batteriemanagementsystem
• Hochvoltkabeln

Diese Reparaturen sind komplex und teuer – oft teurer als der Fahrzeugrestwert.

Wie läuft die Entsorgung eines Elektroautos wirklich ab?

Der Prozess ist wesentlich anspruchsvoller als bei Verbrennern:

1. Hochvolt-Sicherung

Zertifizierte Techniker schalten das Fahrzeug spannungsfrei.
Ohne HV-Zertifikat ist der Eingriff illegal und lebensgefährlich.

2. Batteriedemontage

Die Batterie wird entfernt, geprüft und je nach Zustand:

• recycelt
• thermisch stabilisiert
• oder für Second-Life-Speicher genutzt

3. Metall- & Elektronikrecycling

Über 90 % eines E-Autos können heute wiederverwertet werden.

4. Dokumentierte Entsorgung

Die Autoverschrottung Leverkusen stellt einen Verwertungsnachweis für die Kfz-Stelle aus.

Warum Autoverschrottung Leverkusen ein wichtiger Partner im E-Auto-Recycling ist

• HV-zertifiziertes Fachpersonal (Hochvolttechnik)
• Kostenlose Abholung im gesamten Raum Leverkusen
• Sichere Demontage von Lithium-Ionen-Batterien
• Transparente Vergütung je nach Materialwert
• Schnelle Terminvergabe (oft < 24 Stunden)
• Recycling nach EU-Batterieverordnung 2024

Damit begleitet der Betrieb aktiv den Wandel zur Elektromobilität – und sorgt dafür, dass aus alten E-Autos wertvolle Rohstoffe werden.

Fazit: E-Auto-Entsorgung 2024 zeigt klare Trends – und steigenden Bedarf an Fachbetrieben

Die Statistik 2024 macht deutlich:
Elektroautos werden häufiger entsorgt als erwartet – vor allem wegen Batterieproblemen und Elektronikschäden.

Zertifizierte Betriebe wie die Autoverschrottung Leverkusen sind entscheidend dafür, dass:

• Sicherheit gewährleistet bleibt,
• Rohstoffe zurück in den Industriekreislauf gelangen
• und die Energiewende nachhaltig unterstützt wird.

Die Entwicklung zeigt:
Je mehr Elektroautos zugelassen werden, desto wichtiger wird ein professionelles, gesetzeskonformes Recycling.

Pressekontakt:

A. Lahib
Autoverschrottung
51373 Leverkusen
Tel: 015204045656
E-Mail: info@autoverschrottung-leverkusen.de/
Web: https://www.autoverschrottung-leverkusen.de/

51373 Leverkusen

Kurzzusammenfassung:

2024 wurden rund 11.800 Elektroautos in Deutschland entsorgt – ein Plus von 37 %. Am häufigsten betroffen: Renault Zoe, Smart EQ, Nissan Leaf, BMW i3 und VW e-Golf. Hauptgründe sind Akku-Schäden, Unfälle und Elektronikfehler. Autoverschrottung Leverkusen bietet sichere HV-Demontage, kostenlose Abholung und gesetzeskonformes E-Auto-Recycling.

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Originalinhalt von Autoverschrottung, veröffentlicht unter dem Titel “ Welche E-Autos 2024 am häufigsten entsorgt werden – aktuelle Statistik, Gründe und Entwicklungen in Deutschland“, übermittelt durch Carpr.de